TRW відгуки

Загальний рейтинг
КраїнаСША
Рік заснування1901
Унікальних запчастин: 44 411
Товарних груп 32

Лідер у виробництві інтегрованих систем і модулів керування транспортними засобами

Фактично історію концерну TRW Automative Inc. можна відраховувати з 1901 року -, часу заснування в Клівленді (США) фірми Thompson Products, яка через пів-століття об'єдналася з Ramo-Wooldridge Corporation в одну компанію - TRW Inc. На початку нового тисячоліття компанія відмовилася від будь-яких видів бізнесу, крім своєї традиційної діяльності - розробки і виробництва автокомпонентів і стала повністю самостійною концерном під назвою TRW Automotive Inc.

Сьогодні в концерні працює близько 70 тисяч чоловік, а його виробництва присутні майже в трьох десятках країн світу, поставляючи на конвеєри всіх провідних автовиробників різні деталі і вузли автомобіля. Щодня вони випускають близько мільйона одиниць продукції, а середньорічний обсяг продажів становить близько 20 мільярдів доларів.

Крім того, концерн займається серйозними науковими, дослідними та конструкторськими розробками - наприклад, розробкою і виробництвом діагностичного обладнання для СТО.

Порівняння TRW з іншими брендами

ВиробникКодОписВідправка МІСТОЦіна, USDПродавець
Porsche9Y0698451ADКолодки гальмівні задні cy-s 18-У наявності297.37Показати
VAG7P0698451DКолодки гальмівні задні (к-т)У наявності160.32Показати
TRWGDB1875Гальмівні колодки, дисковіСьогодні52.09Показати
Zimmermann247211701Колодки гальмівні дискові, к-ктКолодки гальмівні дискові, к-ктСьогодні86.93Показати
BremboP65027Гальмівні колодки дискові porsche cayenne "r "10>>Сьогодні80.93Показати
ATE13046048722Колодки гальмівні дискові, к-ктКолодки гальмівні дискові, к-ктУ наявності109.76Показати
KSPKSP01462Комплект гальмівних колодокСьогодні47.51Показати
NK2247120Колодки гальмівніСьогодні39.73Показати
Friction MasterMKD1453Гальмівні колодки friction master blackУ наявності41.24Показати
HELLA8DB355015101Гальмівні колодки зад. touareg/cayenne 10-У наявності70.41Показати

Відгуки про виробника TRW

Закажите полиуретановые пыльники или ищите аналоги на которые делают по размеру.
Закажите полиуретановые пыльники или ищите аналоги на которые делают по размеру.
В январе поставил шаровые опоры на оба передних колеса. За это время проездил от силы 2 тысячи км. Пыльник одной шаровой уже потрескался и образовалась щель. Второй пыльник вроде пока живой. Ставить новые шаровые пока для меня накладно, так что буду покупать снова резиновые пыльники и заменю дырявый. Жаль нет силиконовых пыльников на форд.
На машине стоят стойки стабилизатора, наконечники рулевых тяг, датчик АБС TRW, качественные запчасти, ходят хорошо, все остальное зависит от водителя. Наконечник и стойки прошли до 30. тис. км без стука пока но и это уже показатель.
Ремкомплект суппорта,манжеты,опыры,наконечники,тяги - норм ходило. Амортизаторы задние Гольфи4 стучали новые,не советую!
Брал сайлентблоки на заднюю подвеску, в упаковке лежал оригинал.
Я не пойму, одни хвалят Кайбу и говорят категорически не бери аморы TWR? Другие напротив убеждают меня купить TRW или Sachs хотя они дешевле. А на отзывах Каябы все плюются что стойки потекли через 1 год. Так что брать? Дайте совет? Оригинал тоже потёк амортизатор через год. Я про задние стойки говорю.
Купил стойки TRW передние, гамно полное, 6 тысяч и потекли, гарантия тольком нету надо отправлять на завод изготовитель и это может занять до 2 месяцев, я просто в шоке......твари......
Последнее время испортилось качество деталей. из последнего, обломала резьбовую часть на стойке стабилизатора (27мм) на Т4. сама стойка в хорошем состоянии, пробег 25 тыс. сама резьбовая часть осталась в стабилизаторе.
Ставил амортизаторы этого бренда.Стучат новые.
стойки стабилизатора на е46.. отлично ходят.. уже 40 тис.. еще живиэ...
Поставил 10000 назад тормозные колодки TRW GDB1515 задние на Опель Зафира, диски правда уже нужно менять, но колодки почти полностью стёрлись за это время, одновременно ставил АТЕ передние, так там нормально, а задних уже почти нет. И диски постоянно чёрные, пылят они страшно.
Брал этой фирмы рулевые тяги и наконечники, у нас ямы нереальные, по ним проезхал 30000 км, проверял недавно люфтов нет. Перед этим на другой авто брал наконечники и тоже был удивлён большому ресурсу. И очень качественные визуально. Как заменитель оригиналу 👍
Sorenta 3 2016 ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ ПОЛНЫЙ ХЛАМ ЗА НЕМАЛЫЕ ДЕНЬГИ!!!! СКРИПЯТ!!! КАК БЛЯДЬ МОЖНО СКРИПЕТЬ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ???
Шаровые опоры TRW на пежо 605 прошли 7500 км и превратились в полнй хлам .
Рычаг с шаровой опорой на Мазда 6 отработал 10 месяцев (прим. 11 000 км). И все... [b][u]TRW НЕ РЕКОМЕНДУЮ [/u][/b]
Мазда 6. Передний нижний рычаг с шаровой TRW (в народе клюшка) отработал неполных 10 месяцев (около 11000 км).
КУПИЛ ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ  DF6149S    TRW  НА АУДИ А6С7 диски слабые перегреваются и бют!!! прикатал акуратно 500 км с новыми колодками TRW после 1000км начали бить 100-130 и отсинели чуток!!  ТОВАР НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ НЕРЕКОМЕНДУЮ
КУПИЛ ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ  DF6149S    TRW  НА АУДИ А6С7 диски слабые перегреваются и бют!!! прикатал акуратно 500 км с новыми колодками TRW после 1000км начали бить 100-130 и отсинели чуток!!  ТОВАР НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ НЕРЕКОМЕНДУЮ
Попробуйте в следующий раз не покупать контрафакт
Проблема в направляющих супорта, прижимной пластине или самом супорте
TRW это и есть оригинал на конвейер по крайней мере для автомобилей производимых в англии
В 2013 году поставил оба рулевых наконечника фирмы TRW на Ситроен. Один из них поменял только в конце 2017. Второй бегает до сих пор. Пробег 65000. Я в восторге от них. РЕКОМЕНДУЮ!!!
Сразу скажу, что запчасти TRW - твердый среднячок с плюсом. Идут дороже некоторых аналогов, но при этом по кач-ву явно не дотягивают до оригиналов (за некоторыми исключения). У меня сейчас стоят тормоза TRW. По опыту знаю, что диски и колодки надо брать одной фирмы - по-отдельности все очень жесткое и плохо притирается, из-за скрипы, гулы и так далее. Советую владельцам авто марок Audi и Volkswagen - тормоза от TRW на них очень хороши! 
Покупал б/у авто, до сих пор стоит рулевая рейка TRW от предыдущего владельца. Катаюсь по деревне - дорог или нет, или они убитые. Рейка живет уже 2-й год. Спустя 30 тысяч пробега заменил только пыльник, в остальном напряга она не создает.
Брал себе ремкомплект TRW ST 1160. По качеству - как оригинальный, разницы не увидел. Поставил все сам, тормоз в норме. TRW советую!
Попались мне тормозные колодки TRW GDB3580. Сейчас можно видеть, что по цене они как оригинальные, мож чуть дешевле. Так как отзывы о TRW по большей части хорошие, рискнул и взял именно их колодки.  По коробке: красная коробка из очень плотного картона. На самой коробке наклейка с информацией, штрих-кодом, квар-кодом. По колодкам: исполнение нормальное, придраться не к чему. На внешней части коды и название конторы. По торможению: мягко, плавно, без скрипов. Очень нравится. Пока что проехал 8 тысяч. Авто: Мазда 6
Есть в семье машинка bmw e39. Заказывал на нее амортизаторы TRW. Судя по коду, изготовлены аморты во Франции. Уже радует! Но я решил расследовать это дело... Позабивав код в нескольких каталогах, нашел соответствие только у Gabriel. Следовательно, TRW упаковал амортики конторы под названием Gabriel. А по факту: отъездили с TRW 15 тысяч. Амортизаторы живые :D Не мягкие, не жесткие - среднячок, который лично мне как раз нравится. Но машина 3-я в семье, так что за рулем кто-то сидит редко и особо рассказать по эксплуатации мы ничего не может - амортизируют и амортизируют))
Всем привет! Покупал тормозные колодки TRW. С комплектацией все окей - придраться не к чему. Поставили мне без проблем - тоже круто. Проехал меньше тысячи и поставил тормозные диски  Блю Принт. Появился скрип, хотя торможение в худшую сторону не сместилось. Думаю, проблема именно в дисках, так что отзыв на колодки TRW оставлю пока что положительный - нужно тестировать. Проехал с таким комплектом 2 тысячи, надеюсь, все притрется и скрип пропадет...