RBI відгуки

Загальний рейтинг
КраїнаТайвань
Рік заснування1972
Унікальних запчастин: 7 381
Товарних груп 13

  Rubber Intertrade Company Limited - RBI - велике відоме підприємство в Тайвані, що випускає резинометаллические вироби для автомобілів різних марок. Компанія існує з 1972 року і сьогодні її вироби відомі у всьому світі. Зокрема, проводяться вироби для відомих світових автовиробників - SUBARU, HONDA, VOLVO та інших.

  Виробництво продукції RBI здійснюється на великому сучасному підприємстві на основі високотехнологічного обладнання. Підприємство має в своєму розпорядженні висококваліфікованими кадрами, щорічно близько 15% прибутку від виробництва використовується в цілях конструкторско- дослідницької діяльності. Контроль якості гумової суміші, яка виробляється з натурального каучуку, здійснюється силами власної виробничої лабораторії.

  Компанія виробляє продукцію під двома марками: для транспорту пасажирського і комерційного призначення. Вся продукція, що випускається відповідає міжнародним сертифікатам, зокрема сертифікату ISO 9001/2000.

Порівняння RBI з іншими брендами

ВиробникКодОписВідправка МІСТОЦіна, USDПродавець
Toyota4873048070Важіль підвіскиУ наявності183.48ПОКАЗАТИ
Febest0125143Важіль підвіски (тяга)Сьогодні39.13ПОКАЗАТИ
MasumaRU411Тяга задня поперечна права (з сайлентблоком) r toyota avalon (05-12), camry (01-), highlander (01-03) (ru-411) masumaСьогодні19.87ПОКАЗАТИ
JapkoGOJ2544Тяга задня поперечна lexus es 3,0-3,5 (06-12)/toyota camry, avalon 2,4-3,5 (05-12) (goj2544) japkoСьогодні17.54ПОКАЗАТИ
GSP517793SСтойкаУ наявності9.46ПОКАЗАТИ
RBIT25C04R00Важіль підвіски_toyota / lexus_нп, таксі, самовивізСьогодні47.40ПОКАЗАТИ
YamatoJ52032BYMTПодвескаСьогодні15.05ПОКАЗАТИ
Q-fixQ0370067Тяга задня поперечна регульованаСьогодні19.67ПОКАЗАТИ
MarkBestMRB12022АвтозапчастинаСьогодні27.59ПОКАЗАТИ
Japan PartsRU2544Ru2544 сайлентблок задньої поперечної тяги правий toyota camry acv30/40У наявності25.72ПОКАЗАТИ

Останні додані запчастини RBI

Відгуки про виробника RBI

Задні опори стійок Каріна Е. торохкотять після 1000км. Візуально цілі, але при малій швидкості на незначних нерівностях жахливий стукіт. Замінив на іншого виробника стукіт зник. Пошуки відгуків в інтернеті доводять, що це не одиничний випадок. Не рекомендую.
Всем привет! Купил пыльник RBI T1707UZ (внешний) и RBI T1707IZ (внутренний) для Тойоты 4Runner. Еще буквально через неделю после покупки этих пыльников и до их установки пришел пыльник рулевой рейки RBI T1807PZ. В сравнении с оригинальными пыльниками, стоят копейки.  Пока что RBI не поставил - пришли пыльники совсем недавно. Качество приятно удивляет - что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Говорят, резинки эта контора делать умеет. Постараюсь не забыть и дополнить отзыв. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального. Буквально на днях вычитал в руководстве от Тойоты, что работникам сервисов надо быть очень внимательными при их выборе и дальнейшей установке. 
Ставил на Mitsubishi Space Runner сайлентблоки RBI, т.к. старые оригинальные вконец разнесло и подвеска начала стучать так, что в салоне было трудно находиться. Из артикулов сохранил только в файле на компе вот этот: RBI MB633003. Но в принципе, если пошарить с этим артикулом можно найти всего подходящие к Space Runner сайлентблоки. Самое важное: за 1,5 года эксплуатации никаких признаков износа. Все работает теперь, тьфу тьфу тьфу, тихо. Словом, сайлентблоки RBI для Mitsubishi качества отличного и покупать однозначно СТОИТ. Оцениваю на 5 из 5!
Итак, опоры передних амортизаторов RBI T1326F в сочетании со стойками Kayaba Excel-G (авто: Toyota Camry V10). К стойкам претензий нет, это качественная заводская Каяба, а вот опоры RBI довольно интересны.  1. Купленные опоры оказались очень жесткими. Сравнивал с оригинальными; 2. В опоре RBI используется качественный подшипник NSK (Япония). Модель: 63027; 3. Данная опора имеет четыре болта (оригинальная: 3); 4. В комплекте только опора. Ни гаек крепления, ни отдельного пыльника - нужно докупать все отдельно; 5. Мне стоил RBI 440 гривен. Для опоры цена нормальная. Теперь по эксплуатации: чуть больше двух лет стоит данный RBI, и нареканий к нему нет никаких. Почитав отзывы на форумах, убедился в том, что эта контора резинки делать умеет. У многих они переживали два, три амортизатора. У меня пока что и Kayaba, и RBI стоит и работает как часы. Оценка: 5 из 5.
Оставлю отзыв RBI 01-70009-3 и RBI MR403441  (автомобиль: Мицубиси Лансер Вагон). Это сайлентблоки типо высокого качества - фирма все-таки знаменитая и мнения о ней главным образом положительные. Старые сайлентблоки прилично износились аж за 10 лет. Выпрессовать старый сайлентблок самостоятельно не удалось - пришлось делегировать работу мастеру. Что вышло: обошлись сайлентблоки примерно в 2000 рублев + еще отдал за работу. Оригинальные сайленты очень дорогие, так что взял RBI скорее из соображений экономии. Пока что проехал 2 тысячи километров и нареканий ноль. На форумах пишут, что ходят такие сайленты 15 тысяч километров. Поздно я видать об этом прочитал - мне еще 13 тысяч осталось. Если не забуду, отпишусь о результатах. Пока что 4 из 5 главным образом за низкую цену и доступность во многих магазинах. 
Покупал сайлентблоки RBI N2432WS и RBI N2432WB. Ездили они и в сибирское лето, и в сибирскую зиму. Ставил их сам согласно руководству в сети. Заменил спустя 60 тыс. пробега, что считаю отличным результатом. Купил такие же снова за четыре за 660 рублей (4 штучки). Если будете брать, то обращайте внимание на отсутствие мелких дефектов и наличие довольно плотной резиновой манжеты с одной стороны. От себя еще добавлю, что с их запрессовкой могут возникнуть проблемы. Справился на винтовом прессе, подложив оправки + совсем немного поработал ножница. Геммор еще тот получается, так что лучше дайте их спецам.  Автомобиль: Nissan Almera N16 Оценка: 4 из 5 - очень даже хорошие сайлентблоки
Nissan AD  В 2011 году ставил опоры стоек сначала Febest, проехал меньше 1000, застучала сначала левая, потом правая. Заменил на RBI, ходят до сих пор, пробег 150-180000 км. Пыльники-отбойники RBI хватает на 2-3 года или 40-60000 км. Ну это было раньше, какой RBI сейчас не знаю.
Достоинства: низкая стоимость. Недостатки: Один брак! Рычаги стабилизатора ломались пополам, резина в салейнблоках вылетала из металлической обоймы, втулки стабилизатора рвались буквально через неделю. Конечно, клиенты покупали запчасти этой фирмы, так как их стоимость достаточно низкая, но потом чаще попадали на новые запчасти. Так что не советую покупать запчасти этой фирмы, на продукции этой фирмы денег вы точно не сэкономите. Общее впечатление : Так себе...
Много лет работала, менеджером по продажам автозапчастей, продавала запчасти различных фирм производителей. Очень часто сталкивалась с возвратом бракованных запчастей фирмы RBI. Рычаги стабилизатора ломались пополам, резина в салейнблоках вылетала из металлической обоймы, втулки стабилизатора рвались буквально через неделю. Конечно, клиенты покупали запчасти этой фирмы, так как их стоимость достаточно низкая, но потом чаще попадали на новые запчасти. Так что не советую покупать запчасти этой фирмы, на продукции этой фирмы денег вы точно не сэкономите. Общее впечатление : Очень сомнительное качество!
Брал сайлент-блоки, пыльники ШРУСов, подушки двигателя. За многие годы пока доволен RBI.
Доброго времени суток Уважаемые автолюбители. Сегодня мне бы хотелось написать про сайлентблоки RBI, а так же втулки стабилизатора RBI, опоры двигателя и коробки фирмы RBI. Наверняка многие из Вас, в очередной раз перебирая подвеску, слышат страшный диагноз мастера, поставленный Вашему автомобилю, что пора менять рычаги, так как сайлентблоки в них износились, пора менять опоры двигателя, так как резинка просела и тому подобное. Что касается рычагов и запрессованных в них сайлентблоков. Если приговор вашему рычагу вынесли именно из-за резинок то можно попробовать поменять их на новые. Только вот в чем беда-на многие марки автомобилей отдельно сайлентблоки не поставляются, точнее не производятся хорошими качественными фирмами. Вот и приходиться выбирать-либо менять рычаг целиком приобретая надежную фирму, либо покупать дешевенькие сайлентблоки и прессовать их в свой старый рычаг. Прежде чем решиться на тот или иной шаг, хорошенько посчитайте во что Вам выльется новый рычаг хорошей фирмы и перепрессовка резинок. Работая с запчастями уже довольно долго, могу сказать следующее-резина, используемая сайлентблоках RBI довольно низкого качества какая то рыхлая, а порой дубовая . На самих сайлентблоках всегда имеются фрагменты не удаленной лишней резины. Вообщем внешний вид на троечку. А вообще как говорят наши постоянные покупатели-Я беру на продажу, поэтому мне что подешевле. И еще один вариант ответа-По нашим дорогам без разницы какой производитель, все равно подвеску почти каждый сезон менять... Удачи Вам на дороге! Общее впечатление : Если есть более качественная альтернатива-то не скупитесь на сайлентблоки другого производителя
Здравствуйте в этом обзоре я бы хотел поговорить о сайлентблоках марки RBI. Именно я приобрел данный сайлентблок когда появилась необходимость в замене опоры двигателя, на моей машине. Так как оригинальная опора по цене стоит около 2500 рублей, не оригинальная 1300, но я решил заменить в опоре только сайлентблок. Снял опору выпресовал старый сайлент кстати он был марки Bridgestoune. Выбрал в экзисте сайлент марки RBI стоимость которого была 300 рублей. В каркас опоры сайлентблок RBI вошел четко как родной, правда резина в нем чуть пожосче чем в оригинале. Кстати многие по отзывам в интернете говорят что RBI дубеют на морозе и рвутся из-за этого, а некоторые наоборот хвалят. С виду сайлент от RBI выглядит качественно нет отслоений, заусенцев, и трещин на резине. После установки проехал 600 км по не совсем ровным доргам Ивановской области, пока сайлент целый трещин нет. Так что вот так я сэкономил. Упаковка сайлентблока -это картонная коробка на которой написано сделано в Тайланде, на что я думаю всяко лучше что не в Китае, сам сайлентблок внутри коробочки упакован в пакет с логотипом RBI. Буду надеятся что прослужит этот сайлент долго. Спасибо за внимание. Время использования: 600 км Стоимость: 300 руб. Год выпуска/покупки: 2013 Общее впечатление : Сайлентблок нормальный вроде как
Купил 4 сайленблока этой фирмы, на вид очень добротные,но по размеруЧуть Меньше в диаметре, что Естественно испортило всю картину.Пришлось прихватывать, с охлаждением.
Купил 2 сайлентблока в заднюю балку, на вид добротные, сегодня меняли, встали как родные, проблем не было. Надеюсь их надолго хватит, если нет то обязательно сообщу.
Використовуючи Автопро, ви погоджуєтеся з нашою Політикою щодо файлів cookies.