Fram відгуки

Загальний рейтинг
КраїнаСША
Рік заснування1934
Унікальних запчастин: 3 988
Товарних груп 15

Найбільший виробник автомобільних фільтрів

Історія FRAM налічує вже 80 років. Вона була створена в 1934 році в США, коли двоє талановитих хіміків - Фредерік Франклін і Т. Едвард Алдама, похідним від прізвищ яких є назва компанії - зробили революційний винахід. На той час масляні фільтри були на ринку вже протягом цілого десятиліття, проте їх було вкрай важко встановлювати, замінювати і чистити. У своїй лабораторії в Провіденсі Франклін і Алдама винайшли перший легкозамінними фільтр.

З тих пір FRAM виробляє і продає фільтри самих різних типів, а також безліч автомобільних аксесуарів. При цьому одні тільки фільтри в асортименті компанії налічують більш ніж 4 тисячі видів. Але у виробництві масляних фільтрів FRAM займає однозначно лідируючі позиції на авторинку.

Неперевершена ефективність дії фільтрів FRAM досягається за допомогою фільтруючого елемента, в матеріалі якого використовуються целюлозні, синтетичні і скловолокна. При цьому форма, конструкція і пропускна здатність фільтрів визначаються з максимальним урахуванням новітніх розробок автомобілебудування.

Порівняння Fram з іншими брендами

ВиробникКодОписВідправка МІСТОЦіна, USDПродавець
FramP9436Фільтр паливний дизельСьогодні12.34Показати
Mahle OriginalKL1001Паливний фільтрСьогодні18.13Показати
WIXWF8239Фільтр паливаСьогодні13.35Показати
Knecht-MahleKL1001Фільтр паливний у зборіСьогодні14.41Показати
Mann-FilterWK84217Фільтр паливнийСьогодні12.95Показати
MfilterDF678Фільтр паливнийФільтр паливнийСьогодні10.45Показати
Meyle146680001Фільтр паливнийФільтр паливнийСьогодні10.83Показати
JP Group1318702000Фільтр паливний sprinter 00-06/vito 99-03Фільтр паливний sprinter 00-06/vito 99-03Сьогодні11.19Показати
Febi38294Febi db фільтр паливний диз.cdi: sprinter 2,2/2,7 00-, vito 2,2 99-, vaneo 1,7 98-Febi db фільтр паливний диз.cdi: sprinter 2,2/2,7 00-, vito 2,2 99-, vaneo 1,7 98-Сьогодні11.45Показати
ComlineEFF080Eff080 comline - фільтр палива ( аналогwf8239/kl100/1 )Eff080 comline - фільтр палива ( аналогwf8239/kl100/1 )Сьогодні11.47Показати

Відгуки про виробника Fram

Ну нормален так. Фильтры Fram всегда были нормального качества, хотя и был шанс нарваться на подделку. Уже 2 раз ставлю воздушный фильтр - стабильно хорошее качество, но меняю каждые 30 тысяч. Имхо, даже несмотря на цену, отличный вариант. Советую!
Fram PH6355. Пустой при замене, пробег 12000. А ведь объём у него ого-го…
Fram PH9566. 11000 км, без нареканий.
Fram PH5803, чёрный. При замене фильтр абсолютно пустой, пробег 9000 км. У меня к Fram никогда вопросов не возникало, и на тебе… Проклятая глобализация, похоже, скоро вообще не из чего будет выбирать, а Made in China будет везде и на всём…
Fram PH5529. Отходил 15000 без проблем. Объём масла в двигателе 9 л, но и фильтр прямо скажем немаленький :)
Fram CA5988, круглый. Заменён через 15000 км - никаких нареканий, за фильтром никакой пыли.
Пришлось купить этот, потому что в момент приобретения, не было фордовских. Однако стоит уже 10 тыс. км нормально.
Оригинальный номер: G7099. Некоторое время назад машина начала дёргаться под сброс газа, а при отключении питания насоса глохла моментально. При этом существенно возрос расход топлива. Заменил фильтр, завёл и вытащил предохранитель насоса - мотор работал ещё пару минут! Дерготня, правда, ещё ощущается - скоро заменю насос. Пробег детали 84000 км. Имхо заменить на 80 тык самое то. По мануалу замена на 90 тык. Заменил на такой же.
Fram PH6811 без проблем отработал 12500 км.
Воздушный фильтр Fram CA5494: без проблем отработал 32000 км. Заменён на Champion U632.
Салонный фильтр Fram CFA8046, угольный. Имеет уплотнительное "кольцо" из паралона по всему периметру, визуально содержит много активированного угля, нет претензий к геометрии. Отработал 32000 км.
Оригинальный номер: PH5803. Межсервисный интервал в 20000 (!) км отработал без нареканий.
Оригинальный номер: CA5929. Межсервисный интервал в 20000 км отработал без нареканий.
Оригинальный номер: CA5494. Фильтр только поставил - ещё не ездил. Из впечатлений по-сравнению с Clean Filters: - вставляется более плотно; - померял количество гофр и пришёл к выводу, что площадь фильтрующей поверхности примерно на 900 (!) кв.см больше! А это означает как минимум большую ходимость. В авторевю N10 за 2003 год был тест воздушных фильтров для автотазов, где по фильтрующей способности фрам был лучшим, а по ресурсу одним из лучших. Надеюсь для мондео тенденция сохранится. Отзыв от 2006-10-11. Фильтр отходил положенные 32000 км без каких-либо нареканий. Считаю Fram достойным продуктом. Заменён на такой же. Отзыв от 2007-11-23. Ещё 32000 плюсов в адрес Fram :)
Оригинальный номер: PH5803. При замене был полон масла - обратный клапан герметичен. Вопросов нет.
Оригинальный номер: PH5803. При замене был полон масла - обратный клапан герметичен. Вопросов нет.
Оригинальный номер: CFA9534. Фильтр только поставил. Этот фильтр для мондео 3 - соответствует номеру 1119616. В наш заборник не лезет по толщине - требует подрезания. С боков нет уплотнений - вероятно у м3 он устанавливается по-другому. Но учитывая, что угля в нём даже визуально больше чем в кольбеншмидте и манне, а также цену в 12 баксов, записываю его в плюс. Ездовые ощущения: Просто обалдеть! Как-будто камазы/буханки/газели исчезли! Если запах и чувствуется, то настолько слабый, что его просто не замечаешь - специально ехал за камазом в горку и в облаке его выхлопа. Можт это пока новый так, но фильтр супер! Обеспечивайте герметичность при установке! Отзыв от 2006-10-13. Фильтр прошёл 32 тык. Эффективность улавливания углеводородов конечно же снизилась, но мне показалось, что этот фильтр способен на 48 тык., особенно если из него выбить пыль - стёкла с ним не потели ни разу. Заменён на Манн.
оригинальный номер: PH5803 (белый корпус). Только что поставил - пробег чуть более 2 тык. При этом клапан вроде не травит (см. Clean Filters), входные дыры большие - имхо будет мало сопротивление потоку, фильтрующая штора набрана весьма плотно. А так, время покажет: имхо одна из основных характеристик - это фильтр полный масла при его замене. Отзыв от 2007-08-03 Фильтр без нареканий отходил положенные 16 тык.км. При откручивании фильтр был полон масла, то есть его обратный клапан герметичен. зы Этот фильтр я покупал в местном магазине за что-то вроде 160 руб. В этот раз у них таких фильтров не оказалось и я заказал через Экзист. Но Экзист привёз фильтр несколько иной формы и синего цвета, хотя и на нём есть маркировка PH5803. В общем - посмотрим.. Отзыв от 2007-11-23 "Синий" фильтр также отходил положенные 16 тык, и также был полон масла при демонтаже. Имхо Фраму можно доверять.. Заменён на Манн.
оригинальный номер: PH5803 (белый корпус). Только что поставил - пробег чуть более 2 тык. При этом клапан вроде не травит (см. Clean Filters), входные дыры большие - имхо будет мало сопротивление потоку, фильтрующая штора набрана весьма плотно. А так, время покажет: имхо одна из основных характеристик - это фильтр полный масла при его замене. Отзыв от 2007-08-03 Фильтр без нареканий отходил положенные 16 тык.км. При откручивании фильтр был полон масла, то есть его обратный клапан герметичен. зы Этот фильтр я покупал в местном магазине за что-то вроде 160 руб. В этот раз у них таких фильтров не оказалось и я заказал через Экзист. Но Экзист привёз фильтр несколько иной формы и синего цвета, хотя и на нём есть маркировка PH5803. В общем - посмотрим.. Отзыв от 2007-11-23 "Синий" фильтр также отходил положенные 16 тык, и также был полон масла при демонтаже. Имхо Фраму можно доверять.. Заменён на Манн.
Топливный фильтр - FRAM G7099 Топливный фильтр (система подачи топлива)Номер EAN 50 22650 21193 8. Конструкционные номера FORD 1022150 ,6594603,92FB9155AA. В момент покупки другого в наличии не было. Пробег пока 10 000 км.