Bosal відгуки

Загальний рейтинг
КраїнаБельгія
Рік заснування1923
Унікальних запчастин: 12 772
Товарних груп 13

Один з небагатьох виробників зі 100% охопленням європейського автопарку

Назва BOSAL є похідним від імені її засновника (Bos) і назви населеного пункту (Alkmaar), де було відкрито перше виробництво автозапчастин в 1923 році, який і вважається роком заснування компанії. З цього моменту і по нинішній час BOSAL спеціалізується в основному на вихлопних системах, деталі яких компанія поставляє на конвеєри європейських автовиробників з 1959 року. Щорічно BOSAL розширює свій асортимент на кілька сотень нових видів запчастин до цих систем.

Компанія має в своєму розпорядженні 4 науково-дослідними центрами, 31 заводами і 55 центрами розподілу. Понад 7 000 працівників працюють на виробництві та в підрозділах компанії. При цьому BOSAL обрала для своєї діяльності 2 основні принципи: використання у виробництві стандартних компонентів і високий рівень універсальності готової продукції. Це дозволяє їй охопити своїми запчастинами максимальний коло моделей, що випускаються на ринок виробниками автомобілів. Більш того, відповідні підрозділи компанії постійно і уважно відстежують появу нових марок і моделей і оперативно включають їх у виробничі програми підприємства

Порівняння Bosal з іншими брендами

ВиробникКодОписВідправка МІСТОЦіна, USDПродавець
Bosal255394Резинка глушителя, 98- /kangooРезинка глушителя, 98- /kangooСьогодні2.07Показати
Renault (RVI)7700849461Опора двигунаСьогодні6.39Показати
Georg Fisher223919Кріплення гумовеСьогодні1 280.72Показати
Asam55567Деталі вихлопної системиДеталі вихлопної системиСьогодні1.62Показати
FA1223919Кріплення гумовеКріплення гумовеУ наявності1.94Показати
Autotechteile5121216Резинка глушителяСьогодні1.17Показати
Sasic4001582БуферБуферУ наявності2.83Показати
StarlineST223919Деталь вихлопної системиСьогодні1.45Показати
Formpart/Otoform22411008SРезиновая втулка глушителяСьогодні0.98Показати
KautekREVR014Деталі вихлопної системиСьогодні1.23Показати

Відгуки про виробника Bosal

EMEX не является дистрибьютором BOSAL.
Очень долго выбирал чем заменить оригинал  резонатора на Ниссан и решил рискнуть , да....именно BOSAL,   заказал на EMEXe, поставил, сам.... завел авто, обрадовался, но когда нажал на газ радость пропала, по местам  завальцовки банок   сечёт  с неприятным свистом и сочится вода... выбросил деньги на ветер(наверняка не возьмут обратно, потребуют бумажку из СТО).... завтра рискну.
В оригинале на Лагуне 2 стоит с завода bosal. Машине 15 лет, на банках даже ни намека на ржавчину и прогар. Возможно из за того что дизель, но факт 15 лет и 300тыс пробега, а выхлоп как новый.
Взял глушитель Bosal в августе 2011, артикул 283-321. Отходил ровно 2 года. Пробег 26 тыс. км. Полностью прогорел, переломился. Считаю, что мало. Не рекомендую.
Bosal 285061, средняя часть глушителя. По весне из-за неровностей на дорогах (впуклость/выпуклость у нас в ЛО) переломился оригинал среднего глушака в месте сварки у банки. Сам металл в принципе еще был крепкий, если бы не наши областные американские горки - глушак бы еще пожил. На замену заранее был куплен Bosal 285061, еще вроде в 2010 году, вместе с задней банкой 281043, т.к. задняя тогда и отвалилась по такой же причине. Лопнуло тоже в месте сварки, хотя металл был хороший, из нержавейки. Задняя часть уже 3 года ездит. Среднюю часть тогда заодно менять не стали, т.к. проблем с ней не было. По форме она подошла хорошо. Ничего не гнули. Металл толстый, не мерил, но мм два на глазок есть. Выглядит добротно. В общем если качество такое же как и у задней банки - проблем быть не должно. По цена/качество Bosal мне понравился.
Установил два года назад. Летают нормально.
Уже третий год стоит, прошел 40 тыс км. Когда осматривал следов ржавчины не обнаружил. При установке, правда пришлось приварить входную трубку к переходнику.
пользовался глушителями, герметиком выхлопной системы. гайки для выхлопных, трубы для выхлопных. качество хорошее.
Уплотняющее кольцо, выпускной трубопровод, номер 256-190 , для фм два коллектор где прокладка овалом, не подходит на пару миллиметров в посадочное место, закрутил гайки и прижал относительно в итоге на малом пробеге не пускает воздух при подводе кисти руки к соединению.
Дорого но качественно делают выхлопную систему.
Полтора года назад взял универсальный катализатор (для мони плоский). Входящую трубу пришлось приваривать через переходник. После этого я о нём забыл. Иногда вспоминаю- не гниёт, не отваливается. Отзыв от 2007-09-30. Ставил 3 года назад. Прошёл 40 тык. Вчера смотрел - всё норм.
Глушитель задний через 2мес после установки зазвенел (по моему один слой об другой), гнить вроде не думает. Глушитель средний нареканий нет, но на больших оборотах с обязанностями справляется плохо.