Mahle Original відгуки

Загальний рейтинг
КраїнаНімеччина
Рік заснування1920
Унікальних запчастин: 23 408
Товарних груп 18

Ведучий партнер підприємств автомобільної індустрії

Історія MAHLE почалася в 1920 році з невеликого цеху, в якому виготовлялися поршні. Через 5 років знадобилося продовжити термін їх служби виробів і спеціально для цієї мети в цеху розробили повітряні, а потім масляні і паливні фільтри. Ще через кілька років на базі цеху було створено повноцінне виробництво.

У наші дні MAHLE - велике підприємство з більш ніж 30 філіями майже на всіх континентах світу, 140 підприємствами, на яких зайняті 64 тисячі співробітників і оборотом в 10 мільярдів євро щорічно. MAHLE виготовляє і поставляє автовиробникам поршні, компоненти двигунів, системи фільтрації і приводу клапанів, а також інші деталі найвищої якості.

При цьому ключовий напрямок діяльності компанії - дослідження та конструкторські розробки, завдяки чому вона є надійним партнером автомобілебудівних концернів. MAHLE займається своїми розробками в 4 власних науково-дослідних центрах, вирішуючи технологічні завдання, пов'язані в основному з роботою двигуна: зниження витрати палива, зменшення кількості вихлопних газів і т.д.

Відгуки про виробника Mahle Original

Вкладиши,кольца,фильтра норм!
Термостат MAHLE TX2587D, коробка з кодами, мейд ін джемані, BEHR, якість оригінала... Сам термостат має дещо кустарний вигляд, відсутні написи країни і BEHR. Натомість ледве помітні загадкові букви ВТТ/ВТО. Звірив термостат з фото на латвійському сайті - те саме. Чим скоріше іхав з цим "термостатом", тим меньшою ставала темпераратура двигуна, градусів 70. Після демонтажа і перевірки температура відсікання виявилась 81 градус замість заявлених 87. Короче - барахло і гроші на вітер.
Ставил когда-то масляный фильтр Mahle OC1182. Отличное качество за приемлемые деньги, брать его точно можно. Прослужил нормально. Позже увидел записать на драйве где один человек его даже распилил и показал внутри. Как и ожидается от Mahle полный порядок по материалам и проклейке. Оттуда же узнал что защитные коды у Мале наносятся УФ-краской (вау!). Правда ее не увидеть без специальной лампочки. Так что ходите за покупками с ней, ну чисто на всякий случай)))
Купил термостат Mahle. Упаковка вроде оригинальная. Но сюрприз был внутри упаковки. Вместо Термостат TI21287D Mahle Original находился термостат Wahler, который стоит на 100 грн. дешевле. Со слов продавца я узнал что Mahle может положить в свою упаковку запчасть другого производителя. Возвращать товар не стал не хотел заниматься пересылкой из-за 100 грн. Это предупреждение тем кто хочет купить Mahle.
С продукцией фирмы MAHLE я познакомился 15 лет тому назад, когда мотор моей Ауди 100 2,3 NF МКПП 1990 г. в. стал плеваться маслом изо всех дыр. Когда в один прекрасный день я завел мотор и решив проверить масло, открыл капот, то получил масляным щупом, выстрелившим как из пушки, по лбу. Отогнал автомобиль в сервис. Разобрали мотор, оказалось - залегли маслосъемные кольца( видимо от перегрева и возраста), в компрессионных зазор почти 0,5 мм. - вобщем полная жесть, кино и немцы, как говорится. Цилиндры, хвала Изготовителю, были без эллипсов и с приличным еще состоянием ханненговки. На авторынке Маршалл в г. Санкт-Петербурге, знатоки посоветовали взять кольца MAHLE, тем более у меня оказался номинальный ( первый ) размер колец, несмотря на почти 400 000-й пробег. Купил кольца, а также приобрел комплект вкладышей уже второго размера и тоже MAHLE. Ну и конечно, купил полный набор прокладок и сальников. В сервисе аккуратно собрали мотор, не забыв притереть клапана. После такого легкого капитального ремонта двигатель опять заурчал как котенок и машинка поехала. В общем рекомендую, берите и не жалейте денег на хорошие запчасти иначе, как гласит народная мудрость : кроилово ведет к попадалову. Тем более, что двигатель - это сердце автомобиля и жалеть на сердце лекарства или покупать суррогаты - бред и полная глупость, согласитесь. Время использования: 4 года Стоимость: 5000 руб. Год выпуска/покупки: 2000 Общее впечатление : Замечательные кольца !
Сегодня хочу рассказать о поршневых кольцах фирмы (MAHLE-МАЛЕ)вообщем как я их купил первый раз. Дело было давно, решили мы собрать спортивный двигатель, ну вообщем все подготовили, расточили блок, поменяли вал и тд и тп. Вопрос у нас встал перед выбором поршневых колец, все мы знаем что сейчас их огромное множество. ну вообщем моторист который собирал двигатель посоветовал поставить эти кольца, сразу скажу что цена не совсем дешево, но и найти не подделку то же не легко! ну вот собрали мы двигатель, завели, работал как не странно тихо и мягко, хоть и был заряжен. Пошла обкатка мотора, скажу что сильно я его не жалел и не обкатывал его как наши дедушки по тридцать тысяч километров. После того как проехал я тысяч пять, начал на нем гоняться. Мотор проехал двадцать тысяч после чего случилось как я думал не поправимое, гуляли мы на даче и поехали в магазин, крутил я двигатель всегда до восьми тысяч и тут слетел ремень генератора, как все знают на классике помпа крутиться от него, ни кто не чего не заметил и получилось что мотор закипел, так как я думал что все равно кольцам будет плохо решил не жалеть его, приехав обратно и дождавшись когда остынет, поставили ремень обратно и запустили мотор, он все так же шептал и даже не разу не дымнул, но на холодную был маленький стук. Когда разобрали мотор дело оказалось во вкладыше, кольца оказались в идеальном порядке в цилиндре даже не было выработки, проездили эти кольца пять лет, пока не продал машину! Так что всем советую покупать кольца фирмы mahle-мале. Общее впечатление : Качество,надежность
Фильтр правда не угольный, но мне он и без особой надобности.
Фильтр топливный KL 61. В 2007 году, когда взял машину ещё не знал про форум и эту базу. Купил то, что было в наличии. Проехал 40 т.км. Претензий нет. Поменял скорей из-зи подстраховки. Уж больно плохой бензин у нас судя по разговорам. Если руки дойдут вскрою посмотрю чего внутри накопилось.
оригинальный номер: LA25. не угольный, но меня устраивает вполне, пока у нас пробок мало.